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特斯拉美国官网周五新增了一款尺度续航后驱版本的Model Y车型,显示售价40490美元,较原有的长续航四轮驱动版本Model Y的48490美元再降8000美元,价钱与特斯拉Model 3车型靠近。
美股周五收盘,特斯拉当天股价大涨近8%,飙升至880美元,当日涨幅就跨越80美元,市值激增至8200亿美元。今年首周买卖,特斯拉股价已经累计上涨近25%。特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)也正式逾越亚马逊创始人贝佐斯(Jeff Bezos)成为全球首富。
特斯拉去年全球交付基本实现50万辆的目的。美国高速公路平安管理局(NHTSA)缺陷观察办公室最新驳回了一项针对特斯拉662109辆电动车的缺陷观察请愿书,请愿人要求对包罗特斯拉Model S、Model X、Model 3、Model Y四款车型举行缺陷观察,原因是缺陷可能导致汽车突然意外加速,从而可能引发撞车等事故和职员受伤。
若是机构观察显示某产物在设计、结构或性能方面存在缺陷并可能造成平安隐患,NHTSA有权勒令其召回并改善缺陷产物。不外,NHTSA在审查了可用数据之后,称并未识别出足够证据对请愿中提及的车辆意外加速举行缺陷观察。证据解释,请愿者所引用的意外加速事故均是由于踏板使用不当造成的。
NHTSA称,在充分思量请愿书中提供的信息和潜在的平安风险后,NHTSA驳回了该请愿。“不外这不代表会阻止机构接纳必要措施开展后续事情,也不会阻止机构凭据未来可能收到的其他信息对产物问题和平安隐患进一步评估。”该机构示意。
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今年年初,特斯拉中国正式宣布国产Model Y即将在本月交付,而且售价低至33.99万元人民币。外界预测随着特斯拉本土化率的提升,电动车的价钱有望进一步下降。
针对1月8日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型,价钱有望控制在16万元左右,特斯拉方面向第一财经记者回应称该新闻不实。
剖析人士对第一财经记者示意,特斯拉在中国主打20万元至30万元区间的中档车型,有望占有最大一部分消费者人群。贝恩公司全球合伙人、汽车制造行业专家刘湘萍对第一财经记者示意:“20万至30万元的中档车型是最受一、二、三线城市中国消费者迎接的,然则电动车另有多大的降价空间,仍然要回归价值的本质,价钱是由成本决议的,也不可能无限制地降下去。”
刘湘萍以为,特斯拉之所以能够把国产电动车的价钱降到现在一个较能为消费者接受的水平,是因为一方面它在成本、管控方面具有一定的优势;另一方面也是对价钱不停试水之后所到达的一种平衡。
“特斯拉也在不停从成本、盈利和订价中找到平衡点,它们在市场上一步步地实践探索,试图以最合适的价钱打入市场。”刘湘萍对第一财经记者示意,“固然现在也不能完全验证这个订价计谋是否乐成,除了价钱之外,质量和产量是否能跟得上也需要经得起时间的磨练。”
罗兰贝格在最新宣布的一份《汽车行业颠覆性数据探测》讲述中称,全球消费者对电动车的兴趣正在大幅提升,50%的潜在购车者思量购置电动车,这一比例去年同期仅为40%。同时消费者的购置意向已经转化为电动车销量的现实提升,而特斯拉仍然是现在最热卖的电动车整车企业。
网友评论
4条评论trc20交易平台(www.usdt8.vip)
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回复Usdt第三方支付接口啊,我又又又来啦
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回复Vườn cam sai trĩu quả nhưng giá rớt thê thảm (Ảnh: Kim Hà).给你九分,怕你骄傲
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